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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
陸委會經濟處高階官員指出，有關兩岸航線飛機與船舶認證的問題，陸委會並非不同意中國驗船中心或空運的類似組織到對岸設辦事處，而是認為應該循兩岸海空運協議規範，與對岸協商應以什麼樣的平台來處理相關問題，我方需不需要修法配合。
對於陸委表明不反對，交通部航政司高階主管表示歡迎，並指出海運部分已經重新向陸委會提案，空運部分也會盡速處理，並安排兩岸海空運兩小會進行協商，以解決業界的困難，進而降低業界的財務與人力負擔。
拖延了三年半的兩岸海空運認證問題，交通部與民航局官員上周指出，陸委會以涉及公權力問題需要整體考量為由，未同意讓像中國驗船中心這樣的半官方組織到對岸設辦事處負責認證工作。
不過陸委會官員本周指出，該會並未反對，只是認為應透過兩岸海空運兩小會與對岸協商，確實了解對岸政策後，再回頭對內討論是否需要修法推動有關工作，處理兩岸觀光事務的台旅會與海旅會就是以這個模式設立的。
交通部航政司高階主管在了解陸委會態度後表示，既然陸委會不反對，將會加速處理相關問題；民航局官員則指出，陸委會過去是沒有反對，但是對如何執行很有立場，才會這麼多年沒有結論，否則兩岸空運協商幾乎每次都會談到適航認證的問題。
業界業曾經試圖與陸委會主管面對面溝通有關問題，可惜沒排上時間，交通部已經在本月11日重新去文陸委會，要求允許中國驗船中心到對岸設立辦事處，空運部分也希望能排進下個月的空運兩小會協商議題內。
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