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彈劾蘇嘉全的監委陳永祥，高雄人有印象。

他曾經在吳敦義任市長時做過捷運局長，溫和、不慍不火，但是很有主見的人。

這樣的人在推動捷運興建上，並未如他預期的順利，在面對議會時也常常碰壁。高雄這一趟的歷練，或許為他建立獨特政治觀，或許他以為現在的監委高度與往昔擔任政務官一樣，仍是處在議會政黨政治漩渦中。

〔自由時報記者林孟婷、劉婉君、范正祥／綜合報導〕自然人憑證是政府推動業務ｅ化的配套機制之一，但民眾辦理憑證卻需繳納二百七十五元的高額申辦費，一旦八年使用期限屆滿，民眾還需要重新以二百七十五元進行申辦。立法委員黃偉哲、陳亭妃齊批政府沒效率，將聯合朝野要求內政部降價，至少在鼓勵階段不要收費。

立委黃偉哲對此將聯合朝野立委要求內政部降價，立委陳亭妃也說，「政府什麼錢都要搶」。黃偉哲表示，台灣號稱要資訊化，卻把自然人憑證的費用訂得很高，一切就如同緣木求魚，根本是在懲罰願意ｅ化、電子化的人，政府應該重新檢討制度，想出降低費用的方法並落實。

黃偉哲說，連鎖超商的人力、資訊設備都是私人公司的，申辦電子錢包也只要一百元，自然人憑證用的是公家的設施，收費卻更高，可見政府沒有效率又不便民，才會導致台南市迄今只有十八萬人申請。健保卡也是ＩＣ卡，工本費也沒有那麼多，「內政部應該跟衛生署、民間超商多學學。」

藍委當面嗆陳揆 選這政府幹嘛

〔自由時報記者施曉光、顏若瑾、陳璟民／台北報導〕馬政府無能拚經濟，不只在野的民進黨、台聯黨、親民黨都要求內閣改組，國民黨立委也按捺不住，昨晚當著行政院長陳冲的面強力吐槽，批評無力解決物價問題，「人民選這個政府要做什麼？」

陳揆昨晚在官邸宴請立法院教育、交通兩委員會立委，立委砲聲隆隆，羅淑蕾、丁守中、楊麗環等當面批評陳揆，物價高漲讓人民受不了；陳揆則解釋，最近物價上漲為颱風因素，預計九月、十月之後就會改善，但立委質疑，往年也都有颱風，況且物價上漲問題，不只發生在颱風期間，與風災無關的民生物品，一樣漲不停，現場氣氛有點僵。

藍委當面嗆陳揆 選這政府幹嘛

〔自由時報記者施曉光、顏若瑾、陳璟民／台北報導〕馬政府無能拚經濟，不只在野的民進黨、台聯黨、親民黨都要求內閣改組，國民黨立委也按捺不住，昨晚當著行政院長陳冲的面強力吐槽，批評無力解決物價問題，「人民選這個政府要做什麼？」

陳揆昨晚在官邸宴請立法院教育、交通兩委員會立委，立委砲聲隆隆，羅淑蕾、丁守中、楊麗環等當面批評陳揆，物價高漲讓人民受不了；陳揆則解釋，最近物價上漲為颱風因素，預計九月、十月之後就會改善，但立委質疑，往年也都有颱風，況且物價上漲問題，不只發生在颱風期間，與風災無關的民生物品，一樣漲不停，現場氣氛有點僵。

取消20至60歲年齡限制

〔自由時報記者鄭琪芳、范正祥／台北報導〕行政院院會昨天通過「所得稅法第17條修正草案」，取消不能申報扶養20至60歲「其他親屬或家屬」的規定，放寬為可申報扶養「未滿20歲，或滿20歲以上因在校就學、身心障礙或無謀生能力」的其他親屬，最快明年報稅適用。

財政部賦稅署官員說明，所謂「其他親屬或家屬」，包括：叔、伯、姪、甥、舅等，原本所得稅法規定，「未滿20歲或滿60歲以上無謀生能力」，且確實受納稅人扶養的其他親屬，申報綜所稅時才能列報扶養減稅，限制較申報扶養子女、兄弟姊妹等親屬嚴格。

〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕國民黨主席馬英九前天在中常會反駁台中市長胡志強、前中常委連勝文對中常會功能的質疑，胡志強昨接受媒體訪問時表示，馬總統的看法顯然與外界不太一樣，但他認為總統會思考外界的看法，努力強化中常會的功能，請總統加油。

國民黨中常委上週六改選前，連勝文質疑中常會「議而不決」，胡志強也認為中山會報已凌駕中常會。馬英九前天在國民黨中常會表示，中常會是重要黨政平台，不會議而不決；中山會報是幕僚會議，不會取代中常會。

胡志強昨天表示，不意外馬總統這麼說，總統的看法與外界看法顯然不太一樣，但相信總統一定會努力強化中常會，讓外界的看法與他的看法距離越來越小，請總統加油！

〔自由時報記者曾韋禎／台北報導〕馬政府在一○二年度預算書承認中國已成台灣的競爭對手，兩岸由互補轉為競爭，反對ＥＣＦＡ的台聯黨主席黃昆輝昨痛斥，這證明ＥＣＦＡ徹底失敗，才在短短一年內「急轉彎」，馬英九總統騙很大！

黃昆輝指出，馬英九當初推銷ＥＣＦＡ時，宣稱早收清單能讓台灣出口中國更有利，但台灣今年出口到中國卻一路衰退，光一月到七月就出現九．一％的負成長；台聯當年警告ＥＣＦＡ會給台灣帶來產業加速外移、製造業空洞化、薪資持續下降、就業人口減少、貧富差距擴大等種種反效果，如今都一一實現。

他說，這應驗馬政府對兩岸經濟情勢的判斷完全錯誤，對台灣的產經面完全不了解，才會亂無章法，錯把毒藥當補藥；更可怕的是，馬政府根本不在乎台灣經濟的死活，只想透過各項協議的簽署，完成其「歷史定位」，是否刻意要配合中國以商逼政，從經濟整合走向實質的「終極統一」？

記者郭顏慧／專訪

「跌了一跤同時也跌掉一隻眼，教我如何接受？」想到兒子因跌倒，撞上路燈基座凸出螺管失去右眼，侯爸爸語氣滿是心疼，擔心兒子傷勢的同時，更憂心兒子未來人生路，該如何走下去。

侯爸爸說，三十多歲的兒子六年多前開始到台北市某機構學習職業技能，原本開心期待兒子明年能獨立到庇護工場上班，展開新人生，如今卻發生意外。醫生說右眼已經失明，須觀察三到六個月後才能知道左眼有無受影響。

「憲法，還我路權！」立法院修法允許550CC以上大型重型機車行駛國道，但交通部尚未開放，數百名車友昨在交通部前搭起靈堂，並請來「孝女白琴」哭喪，在交通部門口為「中華民國憲法」辦公祭。

車友抨擊交通部違法亂紀、違憲，立法院通過的法案，交通部卻不執行，國道是憲法明訂由中央主管的事務，交通部卻將開放的責任推給地方。

交通部則指車友「誤解法令」。路政司專門委員卓遵餉表示，交通部評估可開放路段，但沿途地方政府都反對，民調也未獲支持，因此開放時程與路段尚未決定，呼籲騎士一起守法爭取社會支持。

員林鎮代質疑偷工減料

〔自由時報記者阮怡瑜／員林報導〕趕通車，失品質？彰化縣員林鎮萬年路南段拓寬工程去年底就已通車，但卻在今年五月初才完成驗收，想不到，驗收剛滿四個月，其中一片水泥護欄就接連兩次掉落，員林鎮代陳秋蓉質疑，到底是廠商偷工減料，或是為了趕通車而「隨便做一做」，希望檢調單位主動調查。

陳秋蓉表示，萬年路南段拓寬工程從去年十一月底完工後，問題不斷，最後趕在總統大選前的去年十二月下旬通車，當時包括縣長卓伯源、時任國民黨立委蕭景田、員林鎮長張錦坤等人都到場參與通車典禮，但至今都已通車半年了，才在五月七日驗收完畢，讓人不免質疑是否為了替總統大選造勢而趕著通車？那民眾的交通安全誰來負責？

〔自由時報記者翁聿煌／台北報導〕文林苑爆拆屋衝突至今已五個多月，前天工地再傳嚴重肢體衝突事件，多位學者專家昨天前往現場關心，政治大學地政系主任徐世榮直指，市府「誤拆」王家已造成王家及社會非常大傷害，若再讓學生受傷，台北市政府及市長郝龍斌應負最大責任。

文林苑同意戶和王家昨天上午分別召開記者會，同意戶自認是單純的受害者，依「都更法」工地管理權屬於實施者樂揚建設，王家及聲援者不應阻撓樂揚動工，希望市府能維護建商合法權利。

同意戶在工地開完記者會後，緊接著王家在附近捷運站召開記者會，包括中研院民族所副研究員邱延亮、為文林苑都更案憤辭市政顧問的東華大學教授施正峰和徐世榮等人均到場關心在場學生安危，他們同聲譴責政府處理文林苑都更案的做法不公義。

〔自由時報記者曾韋禎、游明金／綜合報導〕馬英九總統今將赴彭佳嶼宣示釣魚台主權，受邀綠營立委皆婉拒隨行。台聯立委許忠信直指，這種宣示方式，無論時、地、方式都不宜，不願隨馬起舞。他並質疑，馬以元首之尊大張旗鼓地跑去彭佳嶼保釣，豈不昭告天下，釣魚台根本就不屬於台灣？

時地不宜 不願隨馬起舞

據了解，總統府邀請立法院內政、外交國防、經濟等三委員會的立委隨行，民進黨立委陳唐山、李俊俋及台聯立委黃文玲等，皆因赴美參加美國民主黨黨代表大會參訪團而不在國內。另有陳其邁等立委未受邀，立委黃偉哲及蕭美琴等也以另有行程予以婉拒。

〔自由時報記者曾韋禎、游明金／綜合報導〕馬英九總統今將赴彭佳嶼宣示釣魚台主權，受邀綠營立委皆婉拒隨行。台聯立委許忠信直指，這種宣示方式，無論時、地、方式都不宜，不願隨馬起舞。他並質疑，馬以元首之尊大張旗鼓地跑去彭佳嶼保釣，豈不昭告天下，釣魚台根本就不屬於台灣？

時地不宜 不願隨馬起舞

據了解，總統府邀請立法院內政、外交國防、經濟等三委員會的立委隨行，民進黨立委陳唐山、李俊俋及台聯立委黃文玲等，皆因赴美參加美國民主黨黨代表大會參訪團而不在國內。另有陳其邁等立委未受邀，立委黃偉哲及蕭美琴等也以另有行程予以婉拒。

〔特派記者黃維助／海參崴報導〕馬總統今將到彭佳嶼宣示釣魚台主權，但在俄羅斯海參崴的台灣ＡＰＥＣ代表團，對於是否伺機在會場宣示主權議題，則刻意保持低調，將ＡＰＥＣ定位為經貿領域場合，強調不會主動去談有關主權問題。不過，相關主權爭端的國家則各自出招，中、日及日、韓領袖峰會均傳生變，幾已形成慣例的ＡＰＥＣ外長會外會也確定不召開。

經建會主委尹啟銘昨指出，他這次是代表外長楊進添參加部長級年會，對於有關領土主權糾紛等議題，「我們不會主動去談這件事」，畢竟會員體主要還是在談論經濟合作問題。他並說，與會者均沒有提到主權話題，談論焦點是經貿，「大家看起來笑咪咪，心平氣和、感情融洽」。

至於我國領袖代表連戰是否代表馬總統向各會員體傳達東海和平倡議，我方ＡＰＥＣ代表團發言人胡幼偉昨晚指出，因為這次ＡＰＥＣ仍以國際經濟合作等議題為主，包括今天的連胡會，連戰不會與其他領袖討論這些政治問題，但若有其他領袖主動提及東海和平倡議的問題，連戰當然會忠實向對方傳達馬的理念。

取消20至60歲年齡限制

〔自由時報記者鄭琪芳、范正祥／台北報導〕行政院院會昨天通過「所得稅法第17條修正草案」，取消不能申報扶養20至60歲「其他親屬或家屬」的規定，放寬為可申報扶養「未滿20歲，或滿20歲以上因在校就學、身心障礙或無謀生能力」的其他親屬，最快明年報稅適用。

財政部賦稅署官員說明，所謂「其他親屬或家屬」，包括：叔、伯、姪、甥、舅等，原本所得稅法規定，「未滿20歲或滿60歲以上無謀生能力」，且確實受納稅人扶養的其他親屬，申報綜所稅時才能列報扶養減稅，限制較申報扶養子女、兄弟姊妹等親屬嚴格。

〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕監察委員葛永光、陳健民六日到台中市視察，與市府座談時，市長胡志強再提地方財政問題。葛永光表示，地方財政普遍困難，責任當然在中央，中央應更積極推動公共債務法、財政收支劃分法修法工作。

胡志強指出，當初縣市合併時，中央對於地方政府財務要求無條件承擔，台中市接受原台中縣債務約六百億元，中央卻沒有任何構想要協助地方解決財務問題，現在台中市舉債額度達到上限，公債法、財劃法又沒有修正，預算仍卡在省轄市規模，地方建設難以推動，尤其財政部長一下子換人，影響法案推動。

葛永光會後接受媒體訪問時表示，監察院專案調查地方政府財政問題，發現地方財政普遍困難，巧婦難為無米之炊，建設推動、政府效能都會受影響，責任當然在中央。

〔自由時報記者俞泊霖／台中報導〕民眾對交通違規裁罰有疑義，申訴後仍不服裁決書，以往可提聲明異議，由地方法院交通法庭審理，不需費用；但從昨日起，申訴後若仍不服，接到裁決書三十日內要改提行政訴訟，由新設立的地方法院行政訴訟法庭審理，民眾要先墊付三百元裁判費，再由敗訴一方負責費用。

台中區監理所自用車裁罰課課長許國良說，民眾收到交通違規告發單，若不服，第一道程序是向監理所或舉發單位提出申訴，這道程序未變，但申訴若未通過，從昨天起要改提行政訴訟，由行政訴訟法庭審理，具便民、效率等特色。

許國良說，行政訴訟採二審制，第一審為事實審，第二審為法律審，監理單位也有配合調查的時間壓力，可加快審理程序，避免以往監理單位和舉發單位公文往返耗時調閱證據的時間，且民眾可在住、居所在地或違規行為地的地方法院提起訴訟，避免舟車勞頓。

行政院公共工程委員會主任委員陳振川昨（六）日在行政院簡報「公共工程躍升計畫」，主張將工程設計與施工合併為「統包」招標，然後採有利標評選施工團隊，獲得行政院陳揆肯定，同時也在院會激起回響，受到與會的首長熱烈地討論。

陳振川表示，他在報告中總共提出十三項理念，其中第一項就是向人民宣示，要向人民負責，採購優質的工程，希望讓公務員發揮能做、肯做、敢做的精神，另一方面，希望首長也能以公正、清廉、授權的精神，採用好的招標、決標方式，然後找到好的施工廠商，這樣最後做出來的工程品質，才能符合人民的需求。

躍升計畫是整合工程會近期新政策新做法，並已陸續在各部會及下鄉與縣市政府舉辦座談會，向機關及工程產業宣導說明，其內容包括採最有利標評選優良廠商、訂定技術服務開口契約、多用資深公務員擔任評選委員、鼓勵以仲裁解決履約爭議、推動反貪腐措施、引進民間資金興辦公共建設等，工程會已成立二十三個專責小組全面推動。

行政院公共工程委員會主任委員陳振川昨（六）日在行政院簡報「公共工程躍升計畫」，主張將工程設計與施工合併為「統包」招標，然後採有利標評選施工團隊，獲得行政院陳揆肯定，同時也在院會激起回響，受到與會的首長熱烈地討論。

陳振川表示，他在報告中總共提出十三項理念，其中第一項就是向人民宣示，要向人民負責，採購優質的工程，希望讓公務員發揮能做、肯做、敢做的精神，另一方面，希望首長也能以公正、清廉、授權的精神，採用好的招標、決標方式，然後找到好的施工廠商，這樣最後做出來的工程品質，才能符合人民的需求。

躍升計畫是整合工程會近期新政策新做法，並已陸續在各部會及下鄉與縣市政府舉辦座談會，向機關及工程產業宣導說明，其內容包括採最有利標評選優良廠商、訂定技術服務開口契約、多用資深公務員擔任評選委員、鼓勵以仲裁解決履約爭議、推動反貪腐措施、引進民間資金興辦公共建設等，工程會已成立二十三個專責小組全面推動。

行政院公共工程委員會主任委員陳振川昨（六）日在行政院簡報「公共工程躍升計畫」，主張將工程設計與施工合併為「統包」招標，然後採有利標評選施工團隊，獲得行政院陳揆肯定，同時也在院會激起回響，受到與會的首長熱烈地討論。

陳振川表示，他在報告中總共提出十三項理念，其中第一項就是向人民宣示，要向人民負責，採購優質的工程，希望讓公務員發揮能做、肯做、敢做的精神，另一方面，希望首長也能以公正、清廉、授權的精神，採用好的招標、決標方式，然後找到好的施工廠商，這樣最後做出來的工程品質，才能符合人民的需求。

躍升計畫是整合工程會近期新政策新做法，並已陸續在各部會及下鄉與縣市政府舉辦座談會，向機關及工程產業宣導說明，其內容包括採最有利標評選優良廠商、訂定技術服務開口契約、多用資深公務員擔任評選委員、鼓勵以仲裁解決履約爭議、推動反貪腐措施、引進民間資金興辦公共建設等，工程會已成立二十三個專責小組全面推動。